Page 63 - Skoda_Magazine_1_2022

Varastoautomaatit vähentävät tilan tarvetta, mutta myös keräilykertojen Keskusvaraston pakkaamo on kehityshankkeiden myötä nyt entistäkin tehokkaampi.
määrää, mikä vapauttaa henkilökuntaa muihin tehtäviin.
” Autoilijalle kotimainen
”Keskusvarasto kasvoi uusimman kehityshankkeen myötä 400 neliömetrillä, keskusvarasto näkyy nopeina
mutta tehokkuus sitäkin enemmän”, Andreas Ehrnrooth sanoo. toimituksina ja varmuutena.

ANDREAS EHRNROOTH

vuonna noin 260 rekkaa ja noin miljoona tuotetta”,
jälkimarkkinoinnin kaupallinen päällikkö Andreas
Ehrnrooth kertoo.

Nopeasti sisään ja ulos
Vuosien varrella keskusvarastoa on laajennettu ja kehi-
tetty useaan otteeseen. Lisää tehoa on saatu paitsi lisä-
neliöillä myös varastoautomaatioon, saapuvan tavaran
alueeseen, lastauslaituriin ja pakkaamoon panostamalla.

Erilaisia tuotteita löytyy noin 15 000 kappaletta.
Tehtaan arvioiden mukaan nimikemäärän ennustetaan
kasvavan vuoteen 2025 mennessä noin 25 ja vuoteen
2030 mennessä noin 50 prosenttia.

”Aiemmin varastolta lähti Škoda-merkkihuoltoihin
yksi Schenkerin rekka päivässä, tänä päivänä tehdään
myös välinouto, jotta kaikki tuotteet saadaan toimitet-
tua aamuun mennessä joka puolelle Suomea. Lisäksi
toimitamme pääkaupunkiseudulle varaosia kaksi kertaa
päivässä”, Ehrnrooth kertoo.

Valttina varmuus
Jokaisessa Škoda-merkkihuollossa on laaja yleisimpien
varaosien valikoima, mutta keskusvarastosta varaosat
kulkevat kiireellisissä ja harvinaisemmissakin tapauksissa
huoltoihin ripeästi.

”Kun merkkihuolto tilaa varaosat tänään viimeis-
tään puoli viideltä, ne ovat perillä eri puolilla Suomea jo
seuraavana aamuna yhdeksään mennessä. Hätätilan-
teissa varaosan voi noutaa vaikka suoraan varastosta”,
Ehrnrooth toteaa.

”Autoilijalle kotimainen keskusvarasto näkyy nopeina
toimituksina ja varmuutena. Kotimaassa olevasta varas-
tosta on sekin etu, että pystymme varautumaan kausi-
luonteisiin ja vuodenaikojen mukaan vaihtuviin tilanteisiin
maakohtaisella asiantuntemuksella.”

ŠKODA MAGAZINE 63