Page 71 - MELLBY_MAGASIN_2021_SV

SÖDERBERG & HAAK

Lättar på bromsen
och växlar upp

Under tre års tid har Söderberg & Haak arbetat med en turn-around för
att vända röda siffror till svarta. Nu står ökad försäljning och lönsamhet på
agendan. Det ska ske genom att ta marknadsandelar med starka varumärken i

ett väl avvägt återförsäljarnät.

Konkret innebär detta att bolaget har dragit ned på FÖRSÄLJNINGSTILLVÄXT SKA GE AVTRYCK I
kostnaderna genom att till stor del avveckla ett eget RESULTATET
återförsäljarnät, för att i stället bygga ett nätverk av externa 2021 års försäljning summerades till 770 MSEK, vilket var en ökning
återförsäljare runt om i landet. Söderberg & Haak har nu en avvägd från året innan. Det Jonas Jaenecke är mest nöjd med under året
mix av egna säljare och externa återförsäljare och har därmed i viss är att ha kunnat öka försäljning under pågående omstrukturering.
mån återgått till bolagets ursprungliga affärsidé som är att vara Coronapandemins påverkan har varit mindre under 2021 jämfört
importör av lantbruks- och entreprenadmaskiner. med 2020. För lantbrukssektorn har vädret under våren och
sommaren påverkat skörden negativt vilket hämmat lantbrukarnas
– Vår roll är att vara kittet mellan tillverkare och de lokala investeringsvilja under senare delen av året. Därutöver har
återförsäljarna. Här kan vi bidra med kompetens, service och drivmedelspriserna stigit, gödsel har blivit dyrare och ovanpå det
tillgänglighet som är grunden för vårt existensberättigande. Nu råder en allmän komponentbrist. Att Söderberg & Haak ökade
har vi justerat antalet egna anläggningar samtidigt som vi fyllt försäljningen trots allt detta är starkt. Nu är företaget förberett för att
geografiska luckor i återförsäljarnätet genom att knyta nya fristående en fortsatt försäljningstillväxt också ska ge avtryck i resultatet.
återförsäljare till oss.
Hållbarhetsarbetet inom Söderberg & Haak består dels av det
– Vi kommer att fortsätta utveckla vår distribution både med egna interna arbetet, dels det externa i form av sortimentet. Som importör
säljare där kund och geografi kräver, samt med duktiga externa är det svårt att påverka tillverkningsprocesserna, fokus får i stället
återförsäljare där det är rätt väg framåt. läggas på transporter, hantering av insatsvaror och energiförbrukning
i verksamheten.
Söderberg & Haak har två affärsområden. Det ena är
entreprenadmaskiner med varumärkena Komatsu och Bomag. Det – Vad gäller maskinerna har utvecklingen inte kommit lika långt
andra är lantbruksmaskiner med varumärkena Deutz-Fahr, Krone, som inom bilsektorn, men det är förändringar på gång. Komatsu
Amazone och Dal-Bo. tillverkar till exempel hybrid-grävmaskiner som har cirka 25 procent
lägre bränsleförbrukning än en konventionell maskin och dessutom
STORA FÖRVÄNTNINGAR PÅ VARUMÄRKET KOMATSU avsevärt lägre ljudnivå. Efterfrågan ökar snabbt på den här typen av
I dag står entreprenad för cirka 60 procent av försäljningen medan maskiner, där större kunder som till exempel byggbolagen Peab, NCC
lantbruk utgör cirka 40 procent. Båda affärsområdena förväntas och Skanska är drivande för mer hållbara inköp.
växa ytterligare men tillväxtpotentialen bedöms vara större
inom entreprenad och då framför allt med Komatsu som har en – Jag ser framåt med stor tillförsikt och vill tacka alla medarbetare
förhållandevis låg marknadsandel i Sverige jämfört med andra för deras insatser under flera tuffa år av omställning. Det har
marknader i Europa. När Söderberg & Haak tog över varumärket 2016 också varit en stor trygghet att ha Mellby Gård som ägare under
hade det under en längre tid varit eftersatt avseende distribution och omställningen.
service.
VD Jonas Jaenecke
– Vi ser möjlighet att växa samtliga våra varumärken. Potentialen
är definitivt störst med Komatsu där vi representerar ett av världens
starkaste varumärke inom branschen med ett brett sortiment av
grävmaskiner, hjullastare, väghyvlar och mycket mer. Vi har sedan vi
tog över Komatsu arbetat med att förbättra försäljning och service
i hela landet och vi ser att våra åtgärder har gett positiv effekt på
försäljningen. Det finns mer att göra och vi ska inom de närmaste åren
kunna dubbla vår marknadsandel från dagens nivå på cirka fem procent.

– Det pågår och planeras flera stora infrastrukturprojekt runt om
i landet, främst i och runt de tre storstadsområdena Stockholm,
Göteborg och Malmö som utgör en stark bas för efterfrågan.

71