Page 367 - BEGA-luettelo-2019-FI
P. 367

Valaistustekniikka · suositukset

                                                                                                     Valaistustekniikkaa ja valaistussuunnitelmien laatimista koskevat periaatteet perustuvat
                                                                                                     omiin kokemuksiimme, valaistuksen käsikirjaan (Handbuch der Beleuchtung) sekä seuraaviin
                                                                                                     DIN- ja EN-standardeihin.
                                                                                                     DIN EN 12 464-1 ja -2 ”Valo ja valaistus – työpaikkojen valaistus”
                                                                                                     DIN EN 13 201 ”Katuvalaistus”
                                                                                                     DIN EN 12 193 ”Valo ja valaistus – Urheilualueiden valaistus”
                                                                                                     Sitovat DIN- ja EN-standardit julkaisee Beuth Verlag, Berliini.
                                                                                                     Muut DIN- ja EN-standardit sekä valaistussuunnittelua koskevat tiedot on julkaistu
                                                                                                     hakuteoksessamme ”Über Licht und Beleuchtung” (About light and lighting), jonka sisältö
                                                                                                     on luettavissa myös kotisivuillamme.

L- Ajoradan nimellinen keskimääräinen luminanssi, jota ei saa koskaan alittua.

Ē Ajoradan nimellinen keskimääräinen valaistusvoimakkuus odotusarvo,
                 joka ei saa koskaan alittua.

Emin  Ajoradan vähimmäisvalaistusvoimakkuus.

Emin/Eav Valaistusvoimakkuuden tasaisuus

U0 Valaistusvoimakkuuden yleistasaisuus,
                 alimman ja keskimääräisen pinnan kirkkauden suhde.

Ul Luminanssin pitkittäistasaisuus, alimman ja korkeimman pinnan
                 kirkkauden suhde ajokaistan keskellä.

fTl Kynnysarvon suureneminen, katsomisen kohteen näkyvyyden häviäminen
                 fysiologisen häikäistymisen seurauksena liian kirkkaiden valojen takia.

REI Ympäristön valaistusvoimakkuuden suhde tilaorientaation parantamiseksi,
                 jotta myös ajoradan viereiset alueet, joita ei itsessään valaista, ovat
                 tunnistettavissa.

Pysäköintialueet · DIN EN 12 464-2

Pysäköintialueiden valaistuksessa huomioidaan erilaiset
liikennemäärät.
• Vähäinen liikennemäärä: Liikkeiden, rivitalojen ja

       asuinkorttelien pysäköintialueet, polkupyörille tarkoitetut alueet
• Kohtalainen liikennemäärä: Tavaratalojen, toimistorakennusten,

       tehtaiden, urheilu- ja monitoimihallien pysäköintialueet
• Suuri liikennemäärä: Koulujen, kirkkojen, suurten ostoskeskusten

       sekä suurten urheilu- ja monitoimihallien pysäköintialueet

Pysäköintialueet                              Ē ( lx )                      U0   GRL

Vähäinen liikennemäärä                           5                         0,25   55
Kohtalainen liikennemäärä                       10                         0,25   50
Suuri liikennemäärä                             20                         0,25   50

Pysäköintihallit · DIN EN 12 464-1

Pysäköintihallien valaistuksessa on otettava huomioon erilaiset turvallisuuteen vaikuttavat alueet.
Erityisesti ”portilla” tapahtuvat tilanteet edellyttävät hyvää valaistusvoimakkuutta.

    Pysäköintihallit                                                             Ē ( lx )
    Sisäänajo/ulosajo päivällä
    Sisäänajo/ulosajo yöllä                                                       300
    Ajotiet                                                                        75
    Pysäköinti- ja pysäyttämispaikat                                               75
    Portti                                                                         75
    Ramppi ulkopuolella                                                           300
                                                                                   25
364
   362   363   364   365   366   367   368   369   370   371   372