Page 5 - Finnhems_vuosikertomus_2024

LÄÄKÄRIHELIKOPTERITOIMINNAN

vuosi 2023

Vuonna 2023 FinnHEMSin yksiköitä hälytettiin 11 350 teh- jatkokuljettaminen maateitse on edelleen tyypillisin
tävälle, joissa yksiköt kohtasivat lähes 3 800 hätätilapoti- toimintamuoto, mutta toimintaa on alettu suuntaamaan
lasta, eli joka kolmas hälytys johti potilaskohtaamiseen. kohti helikopterilla tehtäviä potilaskuljetuksia. Helikopteri-
Toiminnan kohdentaminen kehittyy hyvään suuntaan, kuljetusten kasvua on ennakoitu jo pitkään, ja vuonna 2023
mutta työtä on vielä tehtävänä. Kokonaisuudessaan häly- kuljetettujen potilaiden määrä oli jo ennätyksellisen korkea.
tysten määrä väheni hieman, noin kaksi prosenttia, kun Arvioiden mukaan kuljetusten määrä tulee nousemaan
taas kohdattujen potilaiden määrä kasvoi neljä prosenttia. tulevina vuosina, koska erikoissairaanhoito keskittyy ja
Kohdattujen potilaiden osuus oli 33 prosenttia kaikista muun muassa aivoverenkiertohäiriöiden hoito kehittyy.
hälytyksistä, kun se vielä vuonna 2019 oli 25 prosenttia. Vuonna 2023 kuljetetuista potilaista lähes joka neljäs kärsi
Hälyttämisen kehittämis- ja kohdentamistyötä yhdessä aivoverenkiertohäiriöstä.
hälytyskeskusten ja hyvinvointialueiden kanssa jatketaan Jos potilaan tila edellyttää, HEMS-yksikön ensihoito-
edelleen. lääkäri tai ensihoitaja lähtee mukaan myös potilaan ambu-
lanssikuljetukseen. Näiden jatkohoitoon saatettujen potilai-
HÄLYTYSTEN SYYT OVAT ENNALLAAN den määrä oli kymmenen prosenttia suurempi edellisvuo-
Tavallisimmissa lääkäri- tai lääkintähelikopterin hälyttä- teen verrattuna. Vuonna 2023 sairaalaan saatettiin 2149
miseen johtavissa syissä ei ole tapahtunut merkittäviä potilasta.
muutoksia. Yleisimmin yksiköitä hälytetään elottomien
ja tieliikenneonnettomuuksissa vammautuneiden potilai- LENTÄMINEN LISÄÄNTYI
den luo. Useimmiten elottomuuden syynä on sydän- tai Vuonna 2023 HEMS-lentotunteja kertyi kaikissa tuki-
aivotapahtuma. kohdissa edellisvuotta enemmän. Helikoptereille kertyi
yhteensä 2 297 hälytystehtäviin liittynyttä lentotuntia.
TOP 5 HÄLYTYSSYYTÄ Kokonaislentotuntimäärää kasvatti etenkin Seinäjoen
1. Sydänpysähdys tukikohdan ensimmäinen kokonainen toimintavuosi.
2. Tieliikenneonnettomuus Hälytystehtävistä 55 prosenttia suoritettiin helikopte-
3. Tajuttomuus rilla ja 44 prosenttia hälytysajoneuvolla. Autolla lähdetään
4. Kaatuminen useimmiten liikkeelle sijainnin vuoksi: kohde on tukikohdan
5. Aivoverenkiertohäiriö lähialueilla. Lähialuetehtävä oli syynä 59 prosentissa ja
helikopterin sääeste 28 prosentissa autotehtäviä.
KULJETTAMISEN ENNÄTYSVUOSI Helikopteripalvelun päivystysvalmius oli 97 prosenttia
Helikopterilla kuljetettiin jatkohoitoon 501 potilasta vuonna 2023.
vuoden 2023 aikana. Määrä on 13 prosenttia kohdatuista
potilaista. VAJAAT 20 000 KONSULTAATIOPUHELUA
Lääkäri- ja lääkintähelikopterin ensisijainen tehtävä FinnHEMSin tukikohtien ensihoitolääkärit vastaavat vuo-
on viedä tehohoitotasoinen hoito potilaan luo. Potilaan sittain noin 20 000 ensihoitajien yhteydenottoon. Konsul-
taatiopuheluissa ensihoitajat saavat erikoislääkäriltä apua
potilaan hoitoon ja jatkotoimenpiteisiin, kuten siihen, mihin
sairaalaan potilas tulisi kuljettaa hoitoon.

2023 HÄLYTYKSIÄ POTILAITA SAATETTUJA KULJETETTUJA LENTO-
TUNTEJA
Vantaan tukikohta FH10 2340 844 428 97
Turun tukikohta FH20 1580 667 350 29 395
Tampereen tukikohta FH30 1789 593 309 32 225
Seinäjoen tukikohta FH40 1038 350 194 49 322
Oulun tukikohta FH50 1361 446 296 65 315
Rovaniemen tukikohta FH51 1357 391 253 128 282
Kuopion tukikohta FH60 1885 479 319 101 400
Yhteensä 11350 3770 2149 501 358
2297

FINNHEMS VUOSIKERTOMUS 2023 5