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BERUF & ERFOLG LOGISTIK
Teure letzte Meter Das Geschäft mit Paketen boomt den-
noch.Allein die Österreichische Post, Markt-
Die Paketflut ist zu Weihnachten und durch den Lockdown größer denn führer bei der Belieferung von Paketen an Pri-
je. Doch die letzten Zustellkilometer sind für Lieferanten nach wie vor vatkunden in Österreich, hat im vergangenen
teuer und gescheiterte Zustellversuche für Kunden oft mühsam. Wie die Jahr über 160 Millionen Pakete zugestellt.
Post, Amazon und heimische Start-ups das Problem lösen wollen. „Im Jahr 2020 konnten wir ein Plus von 30
Prozent im Paketgeschäft verzeichnen. Und
VON CLEMENS PELESKA pel. Während früher die Kunden ins Geschäft das Wachstum geht weiter, im Halbjahr 2021 Foto: alphaspirit - GettyImages.com
gingen und ihre gekauften Waren selbst nach sehen wir bereits weitere 20 Prozent Steige-
Wer kennt es nicht: Man kommt abends Hause transportiert haben, müssen heute On- rung zu den Lieferzahlen imVorjahr“, so Peter
nach Hause und findet im Briefkasten line-Händler und Lieferanten Dutzende Ein- Umundum, Vorstand „Paket und Logistik“
einen gelben Zettel. Der Paketbote konnte bei zelzustellungen abwickeln. bei der Österreichischen Post.
der Zustellung niemanden antreffen und man
muss sich sein Paket mühsam von einer Sam- Diese Einzelzustellungen sind, im Ge- All die Pakete sollen natürlich schnell
melstelle abholen. Ein typisches Problem der gensatz zum restlichen Logistikprozess, nicht und zuverlässig zum Kunden gebracht werden.
„letzten Meile“. Noch nie gehört? Außerhalb automatisiert. Es benötigt immer noch Diese sind aber oft nicht bereit, für die Liefe-
der Logistikbranche kommt einem dieser Be- menschlicheArbeitskraft, um ein Paket an die rung zusätzliche Kosten zu tragen. „Es ist eine
griff auch nicht so leicht unter, obwohl die Haustür zu liefern. Die Zustellungen sind Illusion, dass eine Direktlieferung nach Hause
meisten von uns betroffen sind. Wer kauft gleichzeitig komplex. Es müssen viele ein- nichts kostet. Die Kunden sind beim Online-
denn nicht gerne online ein und lässt sich ein zelne Pakete an Dutzende Adressen geliefert Einkauf durch geschickte Preisgestaltung oder
Paket nach Hause schicken? werden. Außerdem kommt es häufig zu fehl- Abo-Modelle, z. B.Amazon Prime, daran ge-
geschlagenen Zustellungen. Oft ist an der Lie- wöhnt, dass die Zustellung der Waren ‚kos-
Professor Sebastian Kummer vom Institut feradresse keiner zu Hause, der das Paket an- tenlos‘ ist. Die schwierige Logistikleistung
fürTransportwirtschaft und Logistik derWirt- nehmen kann. hat aber ihren Preis“, sagt Kummer. Bei der
schaftsuniversitätWien erklärt die Problema- Zustellung von Paketen mangelt es an Kos-
tik: „Bei der Lieferung vom letzten Verteil- Hälfte der Kosten auf letzten Kilometern tenwahrheit, was den Druck auf die Liefer-
zentrum zum privaten Haushalt, also auf den branche und auch deren Mitarbeiter erhöht.
letzten Kilometern der Zustellung, ist der Lie- All das sind Kostentreiber, die die Lieferung
ferprozess am schwierigsten und es entstehen verteuern. „Im Stadtgebiet können die Kosten Post testet smartes Türschloss
die größten Kosten.“ Der Grund ist recht sim- auf den letzten Kilometern bis zu 50 Prozent
des gesamten Lieferprozesses ausmachen“, „Wir sehen die letzte Meile nicht als Problem,
so Kummer. sondern als Lösung“, sagt hingegen Post-Vor-
stand Umundum. „Unsere Kunden haben das
Bedürfnis, ihr Paket direkt nach Hause zuge-
stellt zu bekommen. Trotzdem gibt es Opti-
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