Page 19 - Danir_Klimatbokslut_digital_2022_SV_240122
P. 19

19                                                                                                                                               Danir Klimatbokslut 2022 | KAPITEL 6

    Utsläppen från denna kategori har på ett systematiskt sätt skalats upp för att täcka varje medarbetares utsläpp
    vilket medför en osäkerhet i resultatet. Eftersom pendlingen baseras på ett urval av medarbetare kan resultatet
    avvika från verkligheten, enligt felmarginalen på 6,5 %. Alla utsläpp från denna kategori är beräknade med fram-
    tagen emissionsfaktor per anställd och år, detta för att det skulle vara möjligt att jämföra data mellan olika bolag.
    Utsläppen är baserade på 4 385 anställda.

    Figur 6 visar total sträcka och totala utsläpp per färdmedel för Danir. Det går att se att pendling med bil står för
    en stor del av den totala pendlingssträckan med utsläppsgivande transportmedel inom koncernen, men ger
    upphov till en mycket stor andel av utsläppen.

              Km                                                                                                                                 Kg CO2ekv
    6 000 000                                                                                                                                    1 200 000
    5 000 000
    4 000 000                                                                                                                                    1 000 000
    3 000 000
    2 000 000                                                                                                                                    800 000
    1 000 000
                                                                                                                                                 600 000    Sträcka per
                 0                                                                                                                               400 000    färdmedel (km)
                                                                                                                                                 200 000
                                                                                                                                                 0          Utsläpp per färd-
                                                                                                                                                            medel (kg CO2ekv)

                    Bil - diesel
                                   Bil - bensin
                                                   Bil - hybrid

                                                                         Bil - el
                                                                                             Tåg
                                                                                                           Buss

                                                                                                                       Spårvagn
                                                                                                                                     Tunnelbana

    Figur 6. Total sträcka och totala utsläpp för arbetspendling per färdmedel inom Danir.

    Danirs kortsiktiga möjligheter att påverka arbetspendlingen är begränsad på grund av låg rådighet och inte heller
    något som rekommenderas att vara en första åtgärd, då medarbetarnas möjligheter till alternativa transportsätt
    kan vara högst individuella och beror på var medarbetaren bor. Då pendlingsresor står för 46 % av de totala
    utsläppen för Danir, finns det dock anledning att göra en närmare undersökning kring medarbetarnas pendlings-
    situation för att se vad respektive bolag skulle kunna göra för att underlätta och/eller skapa andra incitament
    för att övergå till mindre miljöbelastande pendlingsalternativ alternativt hybridlösningar som exempelvis viss del
    hemarbete då det leder till minskade utsläpp från pendling. En undersökning skulle ge mer information om vilka
    faktorer som är viktiga för medarbetarna och kan fungera som underlag till åtgärder inom koncernens bolag.
   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24